联系我们
 
AMOT办公室

客户服务-美洲
电话: +1 888 566 2668

客户服务-欧洲,中东和非洲
电话: +44 1284 715739

客户服务-亚太地区
电话: +86 21 5910 4052
shanghai@amot.com

客户服务-德国
电话: +49 40 8537 1298

客户服务-印度
电话: +91 77100 26802


 

More from 'Steve Gale, Engine Safety Advocate'

我们从德克萨斯城学到了什么?

柴油机失控 发动机性能 炼油厂 安全

2005年3月23日,美国最严重的炼油厂事故之一发生在BP Texas City炼油厂。下面的视频深入探讨了发生的事情以及我们可以从这次事故中学到什么。

2020年6月29日
发表于: 柴油机安全
By Steve Gale, Engine Safety Advocate
该作者的更多内容

保护柴油发动机的5个简单步骤

柴油机失控 油和气 安全

实施新的现场安全要求可能会让人感到不知所措,但是我们可以通过5个简单的步骤使您走上正确的道路。现在观看。

2020年6月24日
发表于: 柴油机安全
By Steve Gale, Engine Safety Advocate
该作者的更多内容

汽油发动机在石油和天然气运营中是否安全?

柴油机失控 油和气 安全

由于柴油发动机具有“逃逸”的潜力,因此汽油和汽油操作期间使用汽油发动机是否更安全?不必要。阅读我们的博客以了解更多信息。

2020年5月10日
发表于: 柴油机安全
By Steve Gale, Engine Safety Advocate
该作者的更多内容

我需要自动关闭空气系统吗?

柴油机失控 正向关闭阀 安全

如果可以选择,您是要在碰撞中自动打开安全气囊,还是必须手动激活的安全气囊?这个概念类似于空气切断系统-它们是自动启动时最有效的安全装置。阅读我们的博客以了解更多信息。

2020年5月4日
发表于: 柴油机安全
By Steve Gale, Engine Safety Advocate
该作者的更多内容