
汽油发动机在石油和天然气运营中是否安全?
如果您已经阅读了有关柴油机失控的博客,那么您将熟悉在钻探现场和加工设施操作柴油机的危险。与利用火花塞的汽油发动机不同,柴油发动机依靠通过进气口吸入的清洁空气来运转。如果释放出碳氢化合物蒸气,这会使柴油发动机容易失控。
那么,这是否意味着汽油发动机是石油和天然气运营中更安全的替代品?不必要!观看我们的“咨询专家”视频以获取有关此主题的更多信息。
潜在的点火源
精炼厂,钻探场所和化工厂均禁止使用众所周知的点火源,例如火柴,打火机和吸烟。但是,当需要完成工作时,尽管汽油发动机本身会提供多种潜在的点火源,但它们还是经常用于移动车辆和操作设备。这些来源包括点火系统,热涡轮增压器和催化转化器产生的火花,这些火花可达到1000华氏度以上的温度。该OSHA FactSheet是帮助您更好地了解内燃机着火危险的重要资源: https ://www.osha.gov/Publications/osha3589.html。
公认的危险
在全球范围内,国际安全专家认识到汽油发动机是潜在的点火源,而柴油发动机如果配备适当的安全装置并遵循某些指南,则是更安全的选择。例如,IEC和ATEX欧洲法规仅允许危险区域内指定区域内的柴油发动机。美国石油学会(API)和加拿大政府建议分别将汽油发动机保持在距井100英尺和80英尺的位置。
柴油发动机如何成为更安全的选择?
尽管汽油发动机确实存在多种危险,但重要的是要了解柴油发动机也有可能成为点火源。由于碳氢化合物溢出或泄漏的可能性,柴油发动机的失控可能在上述所有地点发生。所有进入危险环境的柴油发动机都应配备进气关闭系统,以防止发生发动机失控。
立即联系AMOT,以获取有关如何使柴油发动机成为更安全的替代品以及哪种进气口关闭系统是适合您的发动机制造和型号的最佳解决方案的更多信息。