如何为您的柴油发动机指定正确的Chalwyn D气门
石油产品在我们的日常生活中起着至关重要的作用，对行业运营安全的信心至关重要。柴油机失控对石油和天然气作业场所的操作人员来说是不可预料的危险，并且对参与生产和储存原油，石油和精制产品的公司造成致命事故。
阻止发动机逃逸超过安全极限的唯一可靠的可靠方法是在发动机的进气系统中安装自动紧急切断阀。阻塞发动机的进气口可以有效地切断外部燃料源和空气供应，因此发动机可以快速停止，并去除点火源。
Chalwyn D阀是一种独特的气流驱动空气截止阀，旨在保护柴油动力设备免受发动机失控的影响。它被公认为可靠的柴油发动机超速保护的首选。 D阀易于安装，可适合多种应用，包括灯塔，便携式发电机和大多数工业设备。
D阀不需要外部电气或机械输入，其启动取决于发动机转速超过发动机上标定的预设点。该阀具有自动复位功能，还具有手动停止功能或一体式空气过滤器功能。
哪种型号适合我的引擎？
尽管D阀的设计和操作很简单，但不一定总是遵循指定哪种阀适合您的应用的要求。由于有许多不同的型号，选择正确的D阀的过程似乎令人困惑。但是，仅了解有关柴油发动机的几个关键细节，就可以将此过程简化为两个简单的步骤。
发动机功率–马力/千瓦
指定正确阀门的第一步是确定发动机的马力（HP）或千瓦（kW）。 D阀适用于额定功率为2 HP（1.5 kW）至240 HP（179 kW）的自然吸气发动机。对于涡轮增压发动机，该阀可以安装在额定功率为10 HP（7.5 kW）至805 HP（600 kW）的设备上。选择气门型号，使发动机功率处于下表所列范围的中间。如果一个以上的气门满足所有要求，通常最好选择较大的气门以最大程度地减少发动机进气限制。
进气口尺寸-英寸/毫米
确定发动机功率后，下一步就是测量进气软管或管道的尺寸。您将需要一条直管，最好是在空气滤清器和自然吸气发动机的进气歧管之间，或者在较大的发动机的空气滤清器和涡轮进气管之间。
每种D阀型号都可以根据阀的尺寸在一定范围内进行入口和出口连接。
公制英制
在过去的25年中，AMOT（Chalwyn，Rigsaver和Roda Deaco）通过提高人们对柴油机失控的爆炸危险的认识并向行业专业人员进行教育，以更好地保护设备和员工的方式来促进安全。我们将继续投资于新产品，技术和解决方案，以满足性能标准不断提高的现代发动机不断发展的需求。
仍然有麻烦吗？
如果您仍然无法选择正确的阀门，我们的客户服务团队将在所有地区随时为您提供支持。立即联系AMOT，以了解哪种空气关闭系统是您应用程序的最佳解决方案。