柴油机安全产品

在危险环境中防止柴油机失控的完整系统

虽然柴油发动机在富含碳氢化合物的环境中工作时比汽油发动机更安全，但在某些情况下，它们可能成为点火源。柴油机转速通过内部调速器控制，该调速器测量供给发动机的燃油量。如果大气中存在易燃气体，它们会与清洁空气一起被吸入柴油机进气系统，而额外的燃油会使发动机加速。

随着发动机转速的迅速增加，它吸入更多的空气和易燃气体，直到发动机将易燃气体作为其燃料源。如果此循环不紧急切断，则可能导致发动机超速或飞车，使其成为爆炸性气体的潜在火源，并导致：

45年来，AMOT通过提高人们对柴油机在这些环境中运行风险的认识，并指导行业专业人士如何保护他们的设备和人员。随着柴油机为满足现在性能标准而发展，我们将持续在研发和产品技术领域投资。

AMOT致力于与发动机制造商、油田服务公司、提供支持服务的公司和运营商合作，设计紧急切断阀及其他柴油机安全产品，以防止柴油发动机飞车、防止柴油发动机成为作业现场火源的风险。

虽然一些公司实施安全协议以防止柴油发动机飞车，但一旦发动机开始超速，自动进气切断阀是唯一可靠的停止发动机的方法。这些装置的工作原理是完全阻塞发动机的进气系统。

在柴油发动机超速保护系统中，速度开关用来监测发动机RPM转速。一旦出现发动机超速的情况，速度开关会立刻动作使柴油机停机。可选电控、危险区域电控和液控机械开关。

火星熄灭器的设计是为了防止由于柴油机排气系统的火花排放而引起火灾，经常用于海洋、石油和天然气、采矿、林业和其他危险区域。

阀门安装套件包含阀门安装到大多数柴油发动机进气管路上所需的所有组件。

主安全停车装置监控工业应用中旋转机械的压力或温度。如果压力损失或下降低于设定值，装置将立即被触发。

当在可能存在可燃气体、蒸汽或粉尘的危险环境中运行时，标准汽车型发电机是一个持续的潜在火源。

柴油机燃油切断阀的设计是为了发动机自动关闭系统中需要关闭燃油的应用。液压机械发动机燃油切断阀设计基于油压的液压机械系统中的故障保护阀。进气减压发动机燃油切断阀需要与柴油发动机进气切断阀联合工作。