上游柴油机安全
柴油机超速飞车
上游油气作业中的意外危险
柴油发动机超速飞车对于在石油勘探和钻探公司中那些碳氢化合物释放机会较高的工作地点是一项不可预料的风险。这种被称为“超速飞车”的危险现象已经在世界各地引发了致命事故，无论是陆上还是海上。
当柴油机通过进气系统从周围空气中吸入碳氢化合物蒸汽时，柴油机转速会增加。发动机内部的燃油调节器试图限制柴油喷射量，以保证发动机在安全控制范围内，但随着更多的蒸汽被吸入，柴油机转速度将持续增加，进而超过安全限制，往往会点燃蒸汽。
一旦发生超速，关闭喷油系统并不能阻止柴油机停车。唯一被证明，可靠的方法让柴油发动机防止超速的方法是安装一个自动进气关断阀门。该装置通过阻断发动机的空气供应进而切断外部燃料来源。
选择一款AMOT空气关断阀。
查看产品每个柴油发动机都需要保护
上游的石油和天然气公司在每一个工作过程中都要依靠柴油发动机来驱动相关设备。从照片中可以看到，小货车、发电机、压裂装置和许多其他设备上都有柴油发动机。当涉及到保护人员和设备免受柴油发动机因超速所带来的危险时，所有在现场的柴油发动机都应该被考虑在内。即使是最小的发动机也可能成为点火源并造成严重的损坏。
在现场为每个柴油发动机找到一个合适的空气关断阀门可能是非常困难的，但AMOT让它变得容易。AMOT产品范围可以满足多样化的产品需求，可适应所有发动机大小，生产制造商，和型号。
树立柴油机安全意识的领导者
一些公司已经采取措施，通过启动要求自动空气关闭系统的安全政策来保护他们的员工免受这类事故的伤害。然而，许多公司仍然没有意识到这种危险。
45年来，AMOT一直向业内专业人士传授如何通过防止发动机失控来保护设备和员工——我们非常认真地对待这项责任。随着发动机技术的发展，我们将继续投资于研发新产品。
我们提供现场培训，咨询，以及国际事故历史和经验教训的公开介绍，这些经验教训导致了各种不同的安全标准的产生。联系我们安排一个展示或与我们的安全专家谈话。