船用和类型认可的发动机控制阀
形式认可的三通控制阀，帮助优化船舶发动机性能
首批由AMOT制造的恒温控制阀安装在船舶应用中，它们迅速成为了行业的减少预热时间的解决方案，能减少油泥形成和盐分沉积，改善燃料消耗并提高发动机整体性能。随着时间的流逝，船舶行业变得更加专注于发动机的优化和性能，同时面临着更严格的法规和排放控制。现在，船东和运营方须了解如何使可靠的设备达到现代化标准。为响应这一需求，AMOT开发了G型外力驱动式温控阀。 G型阀可提供快速响应，以实现更高的控温精度，更低生命周期成本，更少排放量，能够直接替换现有系统，非常灵活。它们可以用作独立阀或与控制系统集成。
选购产品典型应用
洗涤塔系统
最近，国际海事组织（IMO）宣布到2020年1月1日将允许的二氧化硫（SOx）排放百分比从3.5％降低到0.5％。船舶可以使用许可的等效方法来满足SOx排放要求，例如作为废气清洁系统或“洗涤塔”，可在排放物排放到大气之前对其进行清洁。因此，船舶可以低成本继续使用高硫含量的低级重油。
冷却系统
- 缸套水（HT）冷却
- 淡水冷却
- 盐水冷却
- 增压空气（LT）冷却
- 润滑油（L/O）冷却
- 齿轮油（G/O）冷却
淡水发电
在船上储存淡水不仅成本高昂，而且占用宝贵的空间。因此，船舶使用了将海水转化成饮用水的脱盐系统。 AMOT温度控制阀可提高这些重要系统的效率，以帮助实现最大效益。
热回收
船上多达50％的燃料因热能而损失。废热回收系统利用废气中的热量为船舶上其他的用途发电，从而节省了大量能源并降低了排放。 AMOT温度控制阀有助于优化这些系统的性能。